Ringhöhe ist beim ABH aussergewöhnlich hoch.
Öl wird über die Schaftdichtungen z.b. angesaugt und Ölkohle setzt sich überall an.
Am Ring wird das dann zum Teufelskreis sobald das Blowby zu hoch ist.
Ich hatte mit dem V8 Racing mal gesprochen (V8 Kompressor), er macht die Ringe immer sauber und dann ist für ~50tkm Ruhe.
Ich denke der Verschleiß der Maschine kommt halt noch dazu.
