Jepp. Und zwar wurde hier das ABS dazu missbraucht, einzelne Räder bei unterschiedlichen Umdrehungszahlen herunterzubremsen. Macht das Teil auch jeden Winter ganz gut...
Vom Komfort auf jeden Fall besser, als meine damaligen mechanischen Sperren beim 85Q, der bei gesteckter Hinterachse wie ein Munga um die Ecke hoppelte...
Lustigerweise ist die EDS im Onlineausstattungskatalog bei Audi als ESC aufgeführt... Entfernt stimmt das ja sogar - Kopfkratz...
Uwe
