1. nein, ist völliger Blödsinn sowas zu machen... damit läuft der Kohlefilter über wenn er gesättigt ist...

2. Spritverbrauch? warum sollte der betroffen sein? Das Ventil dient der Zuführung zum Motor und nicht der Rückführung in den Tank, deswegen wird der Benzindampf verbrannt anstatt in der Atmosphäre zu stinken... Verbrauch bleibt sich gleich, zumindest das was im Tank fehlt... aber vielleicht isses genau das was so 'n Hirni dachte - Spritsparen wenn die Gase nicht verbrannt werden...

3. es tackert deutlich wenn es läuft, sprich Kabel dran und Leerlauf... ob es dann wirklich die Wirkung hat wie es soll (also nicht intern kaputt ist) siehst erst wenn der Aktivkohlebehälter nicht überläuft...

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/