Hi Bastian,
du machst dabei einen Denkfehler !
Vorrausgesetzt der Zahnriemen ist o.K. und die Verteiler drehen sich doch !
Der Geber beeinflußt nicht den Funken,sondern die Einspritzdüsen !
Wenn 12V anliegen macht die Drehung der Verteiler den Funkenflug (ganz grob gesagt)!

Der Funke trifft dann mechanisch auf den bei OT einspritzenden Kraftstoff und wird entzündet,alles andere ginge nur mit Einzelzündung bzw.pro Zylinder eine einzeln angesteuerte Zündspule !

Gruß Thomas



Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !