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OP
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Für sFr 39.90 ein Endoskop mit LED und SW für USB Ich habs geholt
echt super
Ruedi
Heute ist Heute
Morgen ist ein anderer Tag
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Carpal \'Tunnel
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OP
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Ja ist das erste. Für De ja normal
Wenn ich Post und Zoll kosten dazu rechne kommts auch fast zu dem Preis
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Jo aber 14mm Kopf, damit kommst nicht durch nen Zündkerzenloch.
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jenau... genau gestern war die Rede davon... alles tadellos... aber Verbrennungsraumgucken geht nicht... und genau DAFÜR bräuchte mans doch... sonst eher nicht...
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Carpal Tunnel
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Kann man denn damit dann auch die Ventile sehen? Man kann es schlecht zurückbiegen, wenns im Loch ist, oder?
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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lies doch... damit kommst du NICHT ins Kerzenloch rein...
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Habbich  Martin hat sich eins mit 10mm gekauft, damit kommt er rein! Selber lesen!  Aber kommt er damit auch hoch? Oder besser, um die Ecke?
Gruss, Georg
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Bei dem Endoskop das wir in der Werkstatt haben (5mm) gibt es aufschraubbare Aufsätze, in denen sind Spiegel verbaut. Einmal 15°, 25°, 30°, 45° und 90° Winkel, wenn ich mich recht erinnere. War sowas bei dem Aldi-Teil auch dabei? Ich denke eher nicht oder?
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Ich bin so schreibfaul, dass ich manchmal mitten im...
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Nein Ventile sehe ich damit nicht. Aber Kolben und Laufbahn  Das reicht mir aber. Wenn man gebrauchte komplett Motoren kauft hat man oft das Problem das der Verkäufer nicht die Köpfe runternehmen will. So kann ich aber überall reinschauen ohne köpfen. Auslass - Krümmer ab, Einlass durch die Öffnung der Einspritzdüsen oder Brücke runter und durch das Kerzenloch. Auch für die schnelle Diagnose von durchgebrannten Kolben hilfreich. Aufmachen oder gleich in Schrott...
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Sicher nicht. Diese Endoskope fangen bei 800 - 900€ an.
Ich habe mir kürzlich auch ein vergleichsweise preiswertes USB-Endoskop gekauft (Snake Scope). Ich rate davon ab, es ist eine nette Spielerei aber nicht wirklich hilfreich. Selbst wenn man durchs Kerzenloch kommt, kann man die Ventile nicht sehen und gerade auf die kommt es an. Auch wenn man eine Mutter oder eine Nuss im Motorraum sucht, ist das Teil kaum zu gebrauchen, weil der Zoom selbst in Nullstellung viel zu groß ist. Das ist ein wenig so, als würde man mit einer riesigen Lupe vor einem Bücherregal stehen. Das kleinste Ding erscheint riesig groß und es ist auch mit Übung schwer, sich zu orientieren. Ganz zu schweigen von der Bildqualität.
Beste Grüße Tim
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Carpal \'Tunnel
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Was habt ihr mit den Ventilen dauernd? Das die zugerotzt sind sollte klar sein... Aber ob ne Laufbahn Schrott ist dürfte viel interessanter sein. Köpfe überholen oder gleich nen Tauschmotor.
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Dass die Zylinder verschlissen sind, ist ja wohl eher selten der Fall, eher die Kolbenringe und das sieht man mit einem Endoskop auch nicht.
Der Zustand der Ventile ist für den Motorlauf in der Regel von größerer Bedeutung als der der Zylinderlaufbahn. Da sieht man nämlich meist auch noch bei hohen Laufleistungen nichts als Honspuren.
Beste Grüße Tim
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Hi,
da bin ich auch deiner Meinung. Am Zustand der Ventile sieht man ja gleich, ob er übermäßig Öl nimmt - an den Laufbahnen sieht man da nix... lG
Bastian
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Ich seh am Kolbenboden aber was verbrannt wird. Wenn da alles voll mit Russ ist dann verbrennt der das. Führungen kann man einfacher tauschen...
Selbst mit 5mm Endoskop welches schwenkbar ist usw. sieht man selten das am Ventil was man sehen will.
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Doch siehst du. Motor durchdrehen im Kalten. Bei meinem ABH siehst du dann das Öl an der Zylinderwand was nicht abgestriffen wird......
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