HI,

also der Drehknopf ist ein oder mehrere Poti, soweit ich weiß. Im Laufe der Jahre setzt sich dort Staub und Abrieb an und die Konsequenz sind üble Geräusche beim Drehen inklusive Knacksen etc. Ich hab' das mit ganz einfachem Kontaktspray wieder hinbekommen - vorher war's auch unterträglich.

Was den Wechsler-Anschluss angeht: Soweit ich weiß, geht das nicht so ohne Weiteres. Das war bspw. auch der Grund dafür, weshalb bei Herbert's CL ein VW Concert eingebaut wurde - da wollte der Vorbesitzer nämlich eine Car-HD verwendent. Keine Chance mit dem BOSE-Radio. Offenbar haben die auch dort ihr eigenes Süppchen gekocht.

lG

Bastian

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