Du weist doch wie das in Deutchland läuft, alle haben angst vor verfolgung durch Anzugträger und repräsentanten von Versicherungen.
Das mit den Bremsen und dem Druck ist schon sone Sache für sich, wenn du normal fährst ist es sicherlich kein prob etwas stärker in die Pedale zu treten aber bei ner Gefahrbremsung ist es schon etwas schwieriger, da man in der situation keine Zeit hat nochmal seine reaktion zu überdenken.
Wärs bei dem Schlauch ein system was nix mit der fahrsicherheit zu tun hätte könnt man das ganze auch mit nem Rohr und zwei schellen provisorisch flicken, aber die lösung fällt hier weg.
