Er sagte mir das es mit verscherungstechnischen gründen zu tun hat und das die Automobilhersteller ihre Pressen öfter prüfen lassen müssen.
Diese begründung halte ich allerdings für recht schwammig schliesslich haben Baumaschienen teilweise nen wesentlich höheren Betriebsdruck und die 160 bar die der schlauch haben soll sollten da eigentlich kein problem darstellen.

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.