Hallo Leute,

nachdem ich meinen V8 jetzt "schon" fast 2 Monate fahre fällt mir immer mehr auf das er beim hochschalten vor allem vom ersten in den zweiten Gang einen spürbaren ruck macht.

Der Schaltvorgang geht zwar schnell und der Motor dreht zwischendruch auch nicht hoch aber es kommt mir trotzdem etwas unsanft vor?
Die Schaltvorgänge in den höheren Gängen und auch die Wandlerüberbrückung sind zwar leicht spürbar aber bei weitem nicht so wie vom ersten in den zweiten.

ATF Stand habe ich nach Vorschrift gecheckt und ich habe auch keinen Ölverlust.

Ist das bei euren auch so oder bin ich vielleicht etwas überempfindlich?
Beim runterschalten merkt man nichts bis auf einen kleinen kaum spürbaren ruck kurz vorm stehenbleiben (wenn er den in den ersten zurückschaltet).