forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Stabilisator vorne 26 oder 28mm ?

Moin moin liebe Gemeinde,

ich habe mal wieder ne Frage: hat schon mal jemand den vorderen Stabilisator von 26 auf 28mm getauscht?
Bringt das was fürs Fahrverhalten / gegen Kurvenneigung?

ACHTUNG: Standardantwort: Suchfunktion benutzen

Das Thema ist schon des öfteren diskutiert worden.

Gruss Carsten

Ui, da muss ich mal die Augen aufmachen! Danke!

Aber doch nicht dafür:

3.6er = 26mm
4.2er = 28mm

Für nen 26er soll wohl nix mehr lieferbar sein. (unter Vorbehalt)

Ich denke mir, das bei nem Umbau von 26 auf 28 auch neue Quelenker fällig sind. Aber wie gesagt, SUCHFUNKTION
benutzen und evtl. antwortet ja jemand der es genau weiß.

Gruss Carsten

warum sollen neue Querlenker fällig sein ????

nur ne Frage. (unter Vorbehalt)

Weil ich mir dachte, wenn ich eine dickere Stange in ein dünneres Loch stecke, dann müßte ja auch das Loch größer sein oder nicht?

(Nicht alles ist dehnbar )

Gruss Carsten

ja bringt sicher was... der Preindl fuhr meinen mal ne Runde, nach kurzer Strecke fragte er was ich denn geändert hätte, der würde recht straff um die Kurven kommen...

ich selber kanns insofern schlecht beantworten, weil beim Umbau gleich paar andere Sachen auch gewechselt wurden... sprich, ich weiss nicht wie viel Prozent der Verbesserung dem Stabi zuzuschreiben sind...

tja... und da erzählst von A-Z nur ne Mär...

ob 26er oder 28er ist NICHT Motor abhängig!

beim 26er WAREN die Gummilager mal entfallen... gibts aber wieder...

es sind KEINE anderen Querlenker nötig, das Gewinde ist das selbe, zudem könnte man da ja mit grösseren Bohrungen in den Gummimetalllagern arbeiten und nicht nen andern Querlenker herstellen deswegen...

Ich habe die Suche bemüht, aber ausser jeder Menge Informationen über Stabilager auch nur diese Sache von Dir gefunden, daß es die Kurvenneigung verringert.
Aber das reicht mir. Werde mich mal auf die Suche nach nem 28er Stabi begeben, da meiner nicht mehr so toll aussieht

Hi,
hier Info.

Nr.2

Zusammengefasst:
- 26mm alle ausser mit Niveau oder 4,2 Schalter
- andere Schellen und Schrauben / Anordnung

Danke!

nur um auf das Mär.... zu antworten.

Als ich für meinen 4.2er neue Quelenker bestellt habe, stellte sich gar nicht die Frage ob 26 oder 28mm

Ergo: sollte es doch Unterschiede geben

2.Beispiel: Mein Cousin (Golf4) brauchte neue Stabilager. Es gibt aber 2 Verschiedene Größen. Als das Wort GTI fiel, war aber alles klar.
Jetzt hätt ich gern mal gewußt, wie genau ich hier antworten soll?
Aus eigener Erfahrung, oder nur um meine Anzahl an Beiträgen in die Höhe zu treiben.

Gruss Carsten

Hey, ist doch nicht so schlimm.
Wenn man alles wüsste, bräuchte man nicht zu fragen.
Dank Axel F. wissen wir doch jetzt bescheid.
Aber offenbar gibts das nicht so oft, daß jemand sich nen 28er eingebaut hat. Es ging ja nur darum, ob es, und wenn dann was, bringt.

das passt so nicht wirklich...

ist ECHT kreuz und quer... was auch immer das Papier da sagt, die Realität sagt was anderes...

In Antwort auf:

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Als ich für meinen 4.2er neue Quelenker bestellt habe, stellte sich gar nicht die Frage ob 26 oder 28mm

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und warum jetzt nicht bitteschön?


es gibt nunmal genug 4zwoer mit 26er und genau so 3sechser mit 28er Stabi...

In Antwort auf:

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Weil ich mir dachte, wenn ich eine dickere Stange in ein dünneres Loch stecke, dann müßte ja auch das Loch größer sein oder nicht?

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Caaaarschde !!! Das Loch ist für 26 und 28 groß genug ..... vor und hinter dem Quer ists ja gelagert

Verbesserung der Fahreigenschaften halte ich für ne Mär.... rausgeschmissenes Geld für Umrüstung !!

Für die Statistik...

3.6er hat den 26er
4.2er Automat Perlmuitt mit Niveau hat den 28er
4.2er Handschalter...

Ne Vorderachse die ich mal Komplett gekauft hatte von nem 4.2er Automat hat nen 26er.

Das ist das was ich aus eigener Erfahrung sagen kann!

Frank

Haste Unterschiede in deinem Fuhrpark bemerkt ???

Das kombiniert doch mit dem RepLeitF.

Desdewegen meinte ich ja "unter Vorbehalt"

Weisst du?

Aber wenn´s natürlich jemand besser weiß, lasse ich mich gerne belehren.

Scheint sich ja wohl jetzt aufgeklärt zu haben. Also das mit der dicken und der dünnen Stange

Gruss Carsten

Hi!

Hab bei meiner 220V Limo den Stabi von 26 auf 28mm getauscht. Fahrrverhalten wird straffer zumal ich da 10x20 fahre. Querlenker können bleiben. Vordere Stabilager sind anders und Metallschellen. Metallschellen gibts nicht mehr für den 28er Stabi. Zumindest vor gut 1Jahr.

gruß Kai

Straffer denke ich eher da du alles neu gemacht hast ...... Placebo