vorallem immer schön grosse und dünnwandige V2A rohre nehmen! umso grösser der querschnitt,umso mehr tiefe töhne hasst du am ende! weiter machen ein paar High-Flow katalysatoren auch sehr viel aus! ich würde wegen den schalldämpfern und kat in den USA schauen! ich hatte bis vor kurzem einen Dodge Dakota,und hatte auch die ganze auspuffanlage gemachtè ist kein problem mit den teilen aus den USA! klar wird der EuroV8 nie so tönen wie ein AMerikanischer,aber man kann doch etwas rausholen wen ich mir so einen neuen S4 anhöre!
achja
www.truckperformance.com 
