also das mit der spurweitenänderung bezieht sich immer auf die serienbereifung. kannst du beim tüv abklären vorher ob du mit deiner et klarkommst.
die radschraubenlänge ist so ne sache aber wenn du jetzt wesentlich dickere scheiben drin hast wie soll das denn dann gehn oder was für felgen waren denn vorher drauf??
du brauchst halt auf jeden fall 6-7 komplette umdrehungen zum einschrauben. alles was darunter liegt ist müll und auch sehr gefährlich. der v8 ist ja nicht gerade leicht.

gruß
martin