ah... Kardanwellenmittellager bzw. ganze Kardan prüfen..
wäre jetzt irgendwo das einzige was Sinn machen würde... nebst dem Getriebe selbst welches durch zu abrupte Vorwärts-Rückwärts Bewegungen/Schaltungen gelitten haben könnte...
denn solange er aus eigener Kraft, also ohne Rausziehen, (schlechte Beispiele dazu gabs hier vor einigen Wochen) runter gekommen ist, sollte sonst eigentlich nix kaputt gehen...
