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#280324 24.01.2011 03:55
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Naja,
einen gepflegten Eindruck macht er ja,hat aber bald 300000 km auf der Uhr.
Da kann man so nicht viel zu sagen.
Nachfragen ob das Getriebe kompetent gewartet worden ist
und Fahrzeughistorie einholen.
Dann muss man sich den Wagen einfach ansehen und probefahren.
Bei einem S8 mit der KM Leistung und dem Alter wirst du wohl den einen oder anderen Groschen investiern muessen.
Das bleibt nicht aus.

so long

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Carpal \'Tunnel
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PDC nicht orig., kein NaviPlus, Tel. ?
ZR wäre erst bei 360Tsd fällig!

Hmm, ich würde mir das mal genauer anschauen ...

Gruß vom Deich








Audi fährt man bis man grinst !
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Alsi ich im Juni letztes Jahr meinen S8 gekauft hab, war dieser auch schon bei mobile drin. Das Auto finde ich interessant. Aber das Leder innen ist "schwierig". Schwer zu verkaufen denke ich.
@Hans Jürgen
Der Zahnriemen ist gewechselt, Beschreibung lesen. Telefon ist drin, sieht man die Leitung in der Mittelkonsole. Das PDC hab ich so schonmal an einem S6 Plus Limo gesehen, also ich denke das gabs mal.
Insgesamt glaube ich das am Preis ne Menge geht, erstens wegen der langen Standzeit und zweitens wegen der Innenausstattung.



Nach Müde kommt Doof

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Carpal \'Tunnel
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Hallo,

die PDC ist definitiv nicht ab Werk, sondern nachgerüstet! Da hat Hans-Jürgen deutlich Recht!

Die Vollbelederung des Innenraumes ist recht selten ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
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die lederaustattung find ich persönlich echt schick mit dem schwarzem audi, top.
würd ich auch wollen, ned nur schwarz


Im Winter fürchtet ihr Eis und Schnee und im Sommer das Kennzeichen FRG
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Ich noch mal !

Hab mir heute noch nen anderen S8 angeschaut. Nun meine Frage: Ist es viel Aufwand (ZEIT) dem BC und dem NaviPlus die deutsche Sprache beizubringen?

Der Wagen spricht nur Italienisch mit mir. Auf dem Gebiet bin ich leider nicht so firm.

Danke,
gruss Carsten

278262-41SXQET06XL.jpg (0 Bytes, 133 downloads)
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Carpal \'Tunnel
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Es wird nur der Ländercode im STG geändert.
(aber in allen STG mit Ländercode)
- Ein "Fachmann" macht das in 10 Min ...


Gruß vom Deich






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hej,
du kaufst Salvatore aus Corleone ein Auto ab ?
Bei mobile.de sind diese Fahrzeuge ja immer erstaunlich guenstig.
Als A8/S8 Besitzer sollte man unbedingt VAGCOM erwerben.
Mehr Geld und Zeit kann man hier gar nicht sparen.
Dann kannst du alles selbst auf deutsch umstellen.

so long

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Wieso ist der jetzt von Salvatore ?
Ist doch ein deutsches Auto ? Oder ?

Auf jeden Fall sehr schön.
Was man heute fuer 5000 € bekommt ?!
Bei 240000 km kommt der Zahnriemen und du solltest bei ZF
in DO unbedingt den Getriebeservice machen lassen.Dann hält das auch sehr lange.
Nicht immer so lange warten,bis die ersten Probleme sich bemerkbar machen.
Dann ist es nämlich meistens zu spät.

Ich könnte richtig neidisch werden,schon alleine wegen der Ausstattung.

Verhunze den Wagen bloss nicht.

so long

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Carpal \'Tunnel
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Hey, Glückwunsch dazu
Bei der Laufleistung würde ich aber unbedingt
ZR und Getriebeöl Wechsel machen !
- und ein original VCDS (VAG-Com) erwerben...


Gruß vom Deich





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Habe ich ihm doch schon alles nahe gelegt,Hans-Juergen .

so long

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Ist schon alles in Vorbereitung.
Große Inspektion
Getriebeölwechsel usw.

Hab ja zu Dinosaurier-Zeiten mal bei Audi als Ölpanscher gearbeitet.
Nur auf den ZR-Wechsel hab ich absolut keinen Bock. Den lass ich dann machen.

Gruss

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Pooh-Bah
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Ich hoffe, man sieht Dich dann auch mal wieder beim Brunch in Lindlar beim Markus....


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
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jo,
bei unseren billigen Windstrom hier schwankt auch schon mal
die Dat enübertr agungsges chwin digkeit .. .







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Wo du die Dinosaurierzeiten erwähnst.
Selbst aktuelle Mitarbeiter des sind in der Regel mit dem korekten Tausch des Zahnriemens und erst recht mit
der Wartung des Automaten ueberfordert.
Hier wird nicht nur ein bischen Öl getauscht,sondern ,will man es korekt machen und nur das hält das Getriebe lange am Leben,muss der Schieberkasten gereinigt werden und allerlei Kleinkram getauscht.
Der Hersteller ZF in Dortmund,hat dort eine Abteilung,die sich darauf spezialisiert hat.Hier sitzt jeder Hangriff.
Mehr Getriebekompetenz wirst du kaum finden.
Ganz nebenbei kann man hier,wenn man interessiert ist auch noch eine Menge lernen.

Fuer den Zahnriemenwechsel empfehle ich dir KFZ-Schreiber,bei Kassel.Gar nicht mal teuer ,aber perfekt.

Reputationen sind hier das A u.O !

Bei so einem Audi wie du ihn hast sind wir immer daran interessiert,das der korekt gewartet wird.
Vielleicht verkaufst du ihn ja eines Tages.

so long

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Sehr anschaulich Hans-Juergen !

so long

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Hi

Ist ein schöner S8, wünsche ich dir damit fiel Freude.


Audi V8 Vorsprung ist der Wille, sich von Gewöhnlichen abzuheben.
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Hi Christoph,

sehen werden wir uns auf jeden Fall noch. Wollte eh noch zum Marcus wegen ZR und der Fremdsprache (weißt du?).

Aber das checken wir dann noch ab.

Habt ihr schon nen Termin???

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Termin?

Meinte natürlich für den Brunch.

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Hallo zusammen,

gab es den ersten S8, also das VFL-Modell mit 340 PS wirklich mit Automatik ... ich hätte schwören können es gab den nur mit Handschaltung ...

KAAAAAIIIII .... sag mal was dazu!


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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... gab es natürlich auch mit Automatik!


--- Gruß aus Bocholt Kai
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So!!!
Das hab ich nu davon. Ihr seit das schuld.;) Jetzt muss mein Weibchen auch noch ein neues Auto haben.



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