wenn er im Stand tröpfelt, dann hast am Morgen nunmal keinen Druck mehr druff... soweit ja normal... Leck finden -> abdichten...
Luft ausm Tank ablassen klingt irgendwie komisch... wie soll denn da Luft mit Überdruck rein kommen? die Pümp da drin saugt Sprit weg und pumpt nicht Luft rein... tztz... und erst recht der Zusammenhang mit dem Hydraulikgepiepe find ich höööööchst interessant... tankst du Hydrauliköl und Sprit hast im Servosystem? also ich weiss ja nicht, aber ich denke mal, dass die Pümp im Tank die ja eigentlich für Sprit ausgelegt ist nicht den erforderten Druck für die Hydraulik liefert...
