Multifunktionsschalter nennt sich der Hauptverdächtige... mach "P" rein und dann unters Auto mit dir und die 2 Inbuss-Schrauben die den Seilzug am Getriebe halten lösen... bissl wackeln... wieder anziehen... und so sollte es wieder funzen... wenn nicht, dann wirds blöd - Schaltkulisse im Sack...