Es begrenzt ja meistens nicht die Kupplung die Stützlast sondern das Auto.
Beim Allrad mag es noch gehen wenn es man mehr Stützlast gibt, wer aber mal nen FWD hatte der sich aufschaukelt und man nicht mehr lenken kann...
Bei nem richtig langen Hänger kann es dir auch die Karre umwerfen, das ist witzig... wenn man 500m Abstand hat und sich das angucken kann.