Was heißt da Legalität? Das paßt schon. Die D1S Brenner werden meines Wissens gar nicht mehr hergestellt. Ich hab damals wegen der Kompatibilität zu den D2S Brennern nachgefragt. Die sind in ihrer Bauweise vom Glaskolben her absolut identisch bis auf den Unterschied, das die D1S damals mit dem ganzen Startergedöns verlötet waren. Die D2S haben da jetzt die Möglichkeit des Anschlusses via Bajonett. Deswegen brauchst du auch ne Zündeinheit neueren Baujahres. Beim C4 war ja das Hochspannungsteil und die Zündeinheit baulich getrennt.
P.S.: Nur die D2D Brenner kann man nicht nehmen.
