In aller Regel ist die Klima das mit Abstand geringste Problem an dem Kübel... ansonsten liegst du mit V8-Preisen ganz gut im Kurs.
Es wird alles kaputt gehen, was dein Vorgänger noch nicht gemacht hat - stell dich drauf ein. Einzig dann, wenn du mit Originalsoftware fährst und der Vorgänger die Grundregeln des Turbofahrens begriffen hat, wird dich die Maschine halbwegs in Ruhe lassen. Hoffentlich.
lG
Bastian
