HI,

danke euch beiden für die tollen Antworten! Mir ist damals einfach ein weitaus unruhigerer Lauf, insbesondere nach dem Start, aufgefallen, und zwar nur auf diesem Sprit. Das war aber anno 2003, der Wagen ist längst verkauft - es kam mir nur wieder in den SInn (inzwischen ist mein Verständnis von der Materie auch ein anderes).

Eine Frage hätte ich noch: Du sagst, dieses Szenaio könne sich immer abspielen, wenn der Motor im oberen Volllastbereich betrieben wird. Ich dachte eigentlich immer, dass bei Volllast sowieso stark angefettet wird, die Lambda-Regelung abgeschaltet wird und damit einem Klopfen sowieso vorgebeugt wird. Kann es hier trotzdem zu einem schlechteren Lauf wegen zu gutem Sprit kommen?

Ich dachte eigentlich immer, bei 18° wäre Feierabend und das wäre das Optimum. Dass man hier auch zu weit gehen kann, ist hochinteressant.

Danke und lG

Bastian