... das Frühjahr rückt näher und ich freue mich drauf endlich die A8-18"-Gullideckel (siehe Profilbild) auf meinen 91er V8 zu schrauben..... nur ergeben sich aus ja jeder Anschaffung wie immer neue Wünsche und Ziele.... in meinem Fall ist das nun ein vernünftiges Fahrwerk.... ich werde 235/40/18 fahren....
- Welche Tieferlegung ist hier optisch optimal (keine Keilform!!)? Er soll einfach nur gleichmäßig in den Radkästen stehen und noch gemütlich in ne Tiefgarage fahren können!
- Muss es unbedingt ein Gewindefahrwerk sein?
- Ich fahre den V8 in der kurvigen Eifel. Ein hartes Fahrwerk ist hier völlig fehl am Platz, und passt - wie ich finde - sowieso nicht zum Dicken.
... ich bitte euch um Erfahrungen!
