Das mit den Procon ten Seilen ist halb so schlimm. Auch auf einer Grube ist es weniger aufwendig das Getriebe raus zu nehmen als den Motor. Meine erste S4 Kupplung hab ich auf einer DDR 2to Scherenhebebühne gemacht. Da sind eigentlich auch die Querträger der Bühne im Weg.
Geht auf jeden Fall schneller und einfacher als den Motor heraus zu nehmen da selbst die Service-Stellung nicht wirklicht reicht, um den Motor weit genug nach vorn zu bekommen. Da baust du mehr weg als nötig.
Aber es lernt ja jeder aus seinen Erfahrungen.
