Krümmer müssen nicht ab, nur das X-Rohr von unten wegschrauben. Beim Automatik muß der Anlasser raus weil Du sonst nicht an die Schrauben vom Wandler kommst. Dafür musst Du den Automatikmotor nur minimal nach vorn ziehen, weil fast alles in der Glock bleibt bis auf den Zahnkranz.
