forum.audiv8.com Foren German Talk auch mit Quattro kann man sich festfahren

Da ich über die Feiertage nen bissel Zeit habe dachte ich mir ich melde den Audi für 5 Tage an um ne Runde zu fahren , ab zur Zulassungsstelle 5 Tageskennzeichen geholt ab zurück in die Garage Kennzeichen dran ab gehts ! Dachte ich vor meiner Garage lagen 15 cm Schnee
da komme ich durch die ersten 10 Meter kein Problem dann habe ich kurz angehalten um das Tor zuzumachen und wollte weiter nichts ging mehr ok vorsichtig vor und zurück und dann steckte ich in einer Mischung aus Lehm und Schnee fest ok dachte ich mir ruf ich mal den Micha an ob der mich raus schleppt Micha kam und bis auf 2 Meter vor der Straße haben wir es fast geschafft dann ist mir die Antriebswelle raus geflogen
man sollte bei dem Wetter lieber zu Hause bleiben und sich des Winters freuen hätte ich das lieber mal gemacht

@ Micha wie ist das Video ?

noch nen Bild

und noch eins

Mit Winterreifen und ordentlich Profil eigentlich kein Problem.

Schönen Gruss von John!
Hab' ihn eben aus 'ner Parklücke gezogen
Der V8 stand bis zum Unterboden im Schnee!
Mein kleener S6 hat's aber ganz easy gemeistert,hehe

Gruß Andreas

Hi ,

der ist mal ordentlich versenkt , aber so wie es ausschaut ist der vorne auf den Schnee aufgelaufen und hinten im Dreck versunken , das da nichts weiter geht ist dann klar .

Sowas ist mir bei meinem Allroad auch schon einmal passiert , da half nurnoch der Spaten , allerdings war der Schnee da nicht nur 15 cm hoch .

Ansonsten kommt die schwarze Wühlmaus bis jetzt überall durch und das zur Freude des Fahrers

das dacht ich auch grad beim genaueren hinschaun auf die Vorderräder...

na dann hätteste mich ja auch noch raus ziehen können erst mal schauen ob ich das Morgen mit der Antriebswelle wieder hin bekomme

Hier mal das Video dazu.

Ich bring dann morgen früh mal noch ne Kanne Kaffee mit.

den Schnee habe ich nicht als Problem gesehen unterm Schnee ist aber der feinste Lehmboden und der war nicht gefroren alles schön naß ich denk mal das war das Problem die reinste Schlammpiste

Und die Steigung zum Schluß sei noch zu erwähnen. Da hatte ich ja schon minimalste Probleme gehabt.

Ähm Jungs , wenn Ihr so lange auf einer Stelle Volllast gebt braucht Ihr Euch auch nicht zu wundern , wenn Ihr Euch komplett eingraben tut .

aber mit Schuß wegen meine Nerven

na ja jeder muß halt erst seine Erfahrungen machen bisher hatte ich noch nie so nen Problem

Und hier ist noch nen kurzes.

oje das arme Auto ...

1.

In Antwort auf:

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Mit Winterreifen und ordentlich Profil eigentlich kein Problem.

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und 2. "manuell" und 4. Gang (D) und man kann bei gllatteis an jedem Berg anfahren......

ey micha, kannste dem jan nich mal ein paar fahrstunden im schnee geben....und vielleicht noch nen satz winterpneus...... :-)

kannst ja herkommen und mit mir ne Fahrstunde machen

dat hättest schon haben können, warst ja nich da zum gänse schmauss..... ;-)

Moin ihr Schneehasen
Da läuft es mir ja eiskalt den Rücken runter wie ihr da mit Anlauf am Träger reißt. Puhhhh

Das zeig ich ihm morgen mal wie das geht.

Naja, sieht ja alles dramatisch aus aber wars ja net. Waren ja nur 2 Mini-Anläufe wos mal nen bissel geruckt hatte.

Diese Strasse ist steiler und da bin ich auf 20cm Schnee problemlos rauf gefahren. Aber mit neuen Winterschuhen

Schöne Aussicht! Kommt natürlich immer auch die Umweltbedienungen an, im Moment (-10, Pulverschnee) greifen meine nicht mehr so profilstarke Winterreifen sehr gut.

Grüße
Bernd

da bin ich grad aus Holland zurück gekommen habs zeitlich nicht hin bekommen

so hiermit muß ich mal nen großes Dankeschön an Micha und Frank sagen für eure Hilfe Dankeschön

Gruß Jan

na... so richtig richtig Glatteis geht dann gar nix... denn dann rutscht man schon im Stand weg... is recht uncool...

Kein Problem. Und wieder was dazu gelernt.

so nachdem der Dicke wieder läuft dank Micha und Frank hab ich mir das noch mal angeschaut , war am überlegen es noch mal zu testen hab es aber lieber sein gelassen also es lag so 15 cm Schnee und darunter war die blanke Eisschicht und da wo kein Eis war ist der feinste Lehmboden kein fester Untergrund, hatte meinen V8 dort im Sommer abgestellt und mir den Weg nicht richtig angeschaut , na was solls der Dicke läuft wieder an dazugelernt habe ich auch bei -8 Grad macht das wechseln der Antriebswelle draußen keinen Spaß