Sehr schön !
Sieht so aus als könnte man hier sehr gut am Motor arbeiten.
Bei meinem A8 hört die Wartungs- und Reperaturfreundlichkeit ja nach dem Öffnen der Motorhaube
auf.
Hat er einen Zahnriemen,oder eine Steuerkette ?
Beim Reihenmotor ist der Zahnriemenwechsel ja vergleichsweise einfach.
Läuft er so kultiviert wie ein Reihensechszylinder von BMW ?
so long
