Sorry Martin,
Das tut mir sehr leid für dich.
Aber um realistisch zu bleiben,wenn du selber nichts machst und alles durch Fachbetriebe beheben lässt,was sich nicht unmöglich ist,wird es ein Vermögen verschlingen.
Jeder der weiß, was Richtbankzeiten , Spachtel und Lackierarbeiten inkl Austausch der defekten teile kostet,
wird dir davon abraten.
Die kosten würden den Anschaffungspreis eines guten V8 überschreiten.
wenn du für 5000 einen anderen V8 kaufst,deinen Schlachtest und Teile Verhökerst oder den Wagen komplett abgibst (Der Doc gibt immer 500
)dann bist du besser dran.
Allerdings wenn du eine Lagermöglichkeit hast,dann würd ich alles einlagern was geht,an besten das komplette Auto als Teileträger.
Denn es beruhigt ungemein,wenn man alles als Ersatz auf " Lager " hat.
