Hat ich erst in der Bekanntschaft, da ist ein 3.6l für EUR 1500,- verkauft worden, eigentlich ein Top Wagen, guter Pflegezustand. Der Käufer hat sich gefreut, V8-Rakete zum Polo-Preis. Nach 3 Monaten viel auf, Bremse vorn ist fällig und Auspuff eigentlich auch, kostet fast soviel wie die Anschaffung, also lieber wech das Teil.
V8 bleibt V8 und die Ersatzteilpreise sind leider höher als bei aktuellen Oberklassemodellen und die größte Frechheit, teilweise gibt es gar keine E-Teile mehr.
Wer nen V8 kaufen will muss das als Hobby sehen und sollte auch das nötige Kleingeld haben.
Für alle anderen kommt sonst schnell das böse Erwachen...
