Sealed Beam Scheinwerfer waren nur bis 1986 vorgeschrieben. U.a. Ford hat (anlässich des Erscheinens des Taurus) soviel Druck gemacht, dass das Gesetz seinerzeit fallengelassen wurde.
Die geteilten scheinwerfer beim Vo dürfte eher daher kommen, dass eigentlich so ziemlich alle "Composite" Scheinwerfer in den USA aus Plastik und nicht Glas bestehen. (Ausnahme eben wieder die "Sealed Beams", die's noch immer gibt - speziell im Nutzfahrtzeugbereich)
Dass die seitliche Positionsleuchte ("Sidemarker") daher in Kunststoff (die Scheinwerfer selbst haben Glas-Linsen) ausgeführt ist, hängt daher wohl eher mit der Sicherheit im Falle eines Unfalls zusammen. Platik schneidet halt nicht so effizient wie Glas...
