Keine Ahnung wo er das Ding reinbauen will. Aber der geringer werdende Anteil an Saugmotoren ist halt eine Folge vom miesen Preis/Leistungsverhältnis beim Tuning. Und auch ganz logisch.
Nen TFSI in ne andere Karre einzubauen ist vermutlich Anspruchsvoller als das was er vor hat. Originalsteuergeräte mitschleppen und dann die ganze CAN-Scheiße emulieren oder rausprogrammieren. Abgasnorm dürfte vermutlich gratis mitkommen (besser als beim Saugrohreinspritzer) und mehr Dampf auch. Vom Verbrauch und Haltbarkeit mal abgesehen.
