Hi,
die Zylinnder sind ja immer unterschiedlich viel\wenig mit Luft gefüllt,je nach dem,wie schnell man fährt,Gegenwind-Lufthöhe-Luftdruck und so.Das lässt sich nicht genau errechnen.Der LMM mist halt die Luftmasse und die Lambda korrigiert das ein wenig.
Ohne LMM müsste die Motronic eine Ersatzwert hernehmen,kann gut laufen abe rauch beschissen laufen,denke ich.Bei Turbos ist Feierabend,das stimmt.
Gruß
Yener
