Also die Methode von Simon kann ich unterschreiben.

Meiner Mutter ihr 100er Quattro Typ 44 kämpfte mit den gleichen Problemen, wurd genau an der Stelle undicht und auch am Falz.

Hab damals das auch alles runtergeschliffen und mit Epoxidharz und Glasfasermatten verklebt.

Das hielt bombenfest und der Tank überlebte das Auto.

Würde ich jederzeit wieder machen bevor ich nen Tank ausbau oder Kaltmetall versuche.

Gruß
Manfred