Hi,
es gab ja - was ich noch nicht wusste - mindestens zwei verschiedene Trasco V8 (Lang-)Versionen (kurz, wie der im Museum, vermutlich noch eine 3. Variante).
Die eine Variante ist ein ganz normal bei Steyr verlängerter V8 mit Panzerung - die andere Variante hingegen ist ein kurzer V8, der in der Mitte verlängert wurde, ähnlich den üblichen Ami-Limousinen.
Von der Variante 2 wurden hier im Forum vor Jahren einmal mehrere Bilder gezeigt - innen wie außen. Ich erinnere mich an einen sehr plüschigen Innenraum. Ich würde mich jedenfalls freuen, wenn jemand noch Fotos von Variante 2 hat bzw. überhaupt so ein Teil besitzt (hat nicht Thomas Wüst einen?)?
Danke und lG
Bastian
