Hi,
also wie soll es nun sein ? Je heißer desto weniger viskos desto "starrer" die Kupplung desto mehr Zusammenhang zwischen Drehzahl und Visko, oder ?
Sollte er also wider Erwarten nochmal auf über 100°C gehen, dann schau ich mal, ob er mit der Drehzahl beschleunigt. Richtig ?
Vielen Dank !
Bastian
