forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Dimensionen ATF-Peilstab

Hi,

unser Mark aus England (siehe entsprechendes Forum) hat das Problem, dass zumindest dort drüben der ATF-Peilstab EoE ist. Nun möchte er sich einen nachfertigen, benötigt dafür aber die Dimensionen. Könnte mir bzw. ihm die jemand zur Verfügung stellen?

Danke

Bastian

ich hab mal live gesehen, dass n Werkstattheini ein Universalmessstab verwendete der für allerlei Büxen passt, jedenfalls war auch Mercedes dabei... also eher mal schaun ob es was passendes anderswo gibt anstatt sich die Mühe einer Einzelanfertigung zu machen...

Hi,

fragwürdig, ob er sowas in England so mir nix dir nix bekommt... er scheint ja doch am A der Welt zu leben.
lG

Bastian

pass uf du... wenn der in der Nähe meiner "alten Heimat" wohnt, dann gibts eins auf den Deckel


magst Recht haben (oder auch nicht) kenne die Teileversorgung in GB nicht, war damals noch nicht wirklich nicht in dem Alter wo man sich grossartig für Autos interessiert...

Bahnhof.

Bist du etwa in England aufgewachsen?

lG

Bastian

Hi Bastian,

habe mir vor zwei Wochen erst einen neuen Peilstab geholt, wäre es nicht einfacher, hier einen zu kaufen und den dann zu verschicken?

Zumindest hat man dann nicht die Arbeit mit der Herstellung und die Anzeigegenauigkeit ist auch in Ordnung.

Anschaffung ist nicht viel und der Versand kann doch auch nicht viel kosten?

Gruß

na meinst mein Name sei ein helvetischer? meinst damals hättens mir hier so einfach nen heidnischen Namen verpasst?

Der Messstab ist aus einem Rundmaterial von einem Durchmesser von 2,5mm gefertigt.Federstahl würde ich dazu verwenden! Der gemessene Durchmesser der beiden "Führungskugeln" beträgt 7,6mm. Der Abstand von Kerbe zu Kerbe ist ca.16,7mm.Die Länge bis zur ersten Kerbe im ersten Anhang (556mm) plus die Tiefe des Verschluss im zweiten Anhang .(ca.13mm)
Der Innendurchmesser des Rohrs beträgt 14mm.
Gruß

Bild 2

Hallo!

Mal ne Frage am Rande zum Thema Peilstab:

Finde es sehr schwierig an dem Stab den Ölstand abzulesen. Liegt wohl auch daran, dass das Öl mit der Zeit etwas dunkler wird und schwarzes Öl auf schwarzem Grund sieht man eben schlecht. Gibts da nen Trick um den Ölfilm besser erkennen zu können?

Gruß Sebastian

Halte ihn gegen das Licht dann siehst das Öl glänzen.Stab ist Matt schwarz.

Öl wechseln, schwarz soillte ATF niemals sein.

Na gut, einigen wir uns auf Dunkelrot.

Konnte es eben aufgrund des schwarzen Peilstabs nicht zuordnen. Öl ist aber erst vor 2000km gewechselt worden.