forum.audiv8.com Foren German Talk abgefackelt

ich hab da mal ein Paar Bilder in der Bildergalerie auf der V8Schmiede.com hochgeladen. Da wars warm, würd ich sagen. Wenn Zylinderköpfe wegschmelzen und Wasserpumen verschwinden so dass die Nockenwellen und Hydroelemente entblöst daliegen müssen temeraturen um die 1000 grad am Werk gewesen sein.

nackige Nockenwellen

Naja Alu braucht keine 1000° um zu schmelzen, aber die Kerzenstecker sind sehr standhaft gewesen!

Carsten,

als auf Florian's Post hin nach detaillierten Wärmebildern vom Motorraum gefragt wurde, war was ganz anderes gemeint

Aber ernsthaft: Es zeigt doch viele interessante Details Wie kam es denn zu dem Brand?

lG

Bastian

Ist die Wasserpumpe ausgefallen ? :-)
Der V8 vom Blitz getroffen worden ?
Brandstiftung ?
Kabelbrandt ?
zu mager gelaufen ? :-)

Gruß

Yener

Stichwort Kabelbrand: alle Plusleitungen, die von der Batterie weggehen, z.B. zur Zentralrelaisplatte, sind nicht abgesichert. Ich hab da immer son komisches Gefühl...
Gruss, Georg

Ja,ich auch.Mein Pluspolkabel wird immer sehr heiss,mir ist schon das entlüftungsschlauch von der Batterie weggeschmort.

Sollte man wirklich aufpassen.Im Sommer musste ich mal auf trockenem Rasen parken.Der Rasen\Stroh sah schon verbrandt aus,Motor war sehr heiss.Sowas geht dann sehr schnell.


Gruß

Yener

Hässliches Foto... die Innereien liegen brach... bääääh


@Yener: das mitm heissen Pluspol war doch vor nicht allzu langer Zeit im Gespräch... vielleicht findest du es wieder? und damit die Lösung? oder warst sogar du es der damit anfing?

Hi,

kann gut sein das sich der Threaderöffner war.Jetzt im winter ist das doch ok,so als Sitzheizung für die hinteren Sitze :-)


Ne ich habe gerade keine Luft,Lust,Zeit für sowas.Ich habe grossen Ärger im Job und mit der Polizei.
Muss mit hohen Geldstrafen rechnen und da hab ich andere Sorgen als den V8 wieder Fit zu machen.

Ich hatte ja das Problem,das mir die Batterie über Nacht leergesogen wurde.Hab damit keine Probleme mehr,denke dass ich jetzt auch keine heissen Pole mehr habe.So oft wie ich die hintere Sitzbank entfernt habe...ich kann die Scheisse nicht mehr sehen.


Ist bei deisem Motorbrandt jemand zu Schaden gekommen ?

Gruß

Yener

Sind die Zündkerzen noch gut?

Bastian .... ich war beim "Shooting" mit dabei !!!!!

Der V8 stand in einer "Werkstatt" die sich seit kurzem auf Automaticgetrieberevision spezialisiert hat....... der V8 war vor ca 2 Wochen noch in der Bucht und im Mobile zu sehen ; ging dann für (meine Meinung) ZUVIEL Geld an den nunigen Besitzer.....

Motor hat nur noch gerasselt...... Niveau hat DERMASSEN geleckt (würde sich jede Frau wünschen) und noch andere Sachen..... untenrum alles dermassen vergammelt ; und es war ne 4 ganz vorne im Kaufpreis !!! Wollte sich wegen abgelaufenem TÜV noch gebrauchte Ufos kaufen in der Schmiede...... NIE wieder gemeldet

Über den Hallenbrand habe ich meine eigene Meinung.......

Hallo Roy,

glaube du meinst meinen Thread:

http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=241659&Forum=All_Forums&Words=Simon%20W.&Match=Username&Searchpage=5&Limit=25&Old=allposts&Main=241659&Search=true#Post241659

Hab mein Problem so gelöst, dass ich den Anschluss mit dem Kabel zusätzlich verlötet hab, allerdings auf eine etwas andere Art, also nicht professionell mit Wärme Ableitung oder wie auch immer, sondern einfach mit einem kleinen Lötbrenner so lange auf den Anschluss gehalten bis das Lötzinn daran geschmolzen ist. Die Kabelisolierung hat den "Kabelbrand" gerade noch überstanden und mein Problem war beseitigt.

Gruß Simon

Och, bei 400 Euro kann man doch nicht viel verkehrt machen!

Stimmt eigentlich.