ich hab da mal ein Paar Bilder in der Bildergalerie auf der V8Schmiede.com hochgeladen. Da wars warm, würd ich sagen. Wenn Zylinderköpfe wegschmelzen und Wasserpumen verschwinden so dass die Nockenwellen und Hydroelemente entblöst daliegen müssen temeraturen um die 1000 grad am Werk gewesen sein.

Zuletzt bearbeitet von Carsten B.; 14.11.2010 06:25.