forum.audiv8.com Foren German Talk Lenkgschichten und Kühlersachen

Hallo liebe Leser,

ein wenig Abendlektüre, wie es mir die letzten 3 Tage mit Kühler- und Lenkgetriebetausch ergangen ist... und ein paar Sachen, die mir aufgefallen sind. Basiswissen sozusagen ;-)

Lenkgschichten und Kühlersachen

Viel Spaß,

lG Florian

Spitzenbeitrag

Da wird sich der Herbert sicher freuen, wenn sein Lenkgetriebe an der Reihe ist... gut, dass wir inzwischen schon einen Spezl kennen

Wenn ich das ölverschmierte LG da so sehe, muss ich dich allerdings fragen, ob du sichergestellt hast, dass das alte LG noch dicht war?! Sonst war die Aktion für die Katz.

Ansonsten, Hut ab - die V8-Feuertaufe scheint bestanden Aja, und freilich viel Spaß mit dem OT-Geber beim 4,2er

lG

Bastian

Hallo Bastian,

lustigerweise habe ich das OT Problem in letzer Zeit nicht beobachten können - obwohl der V8 warm war. Ich beobachte das mal, bevor ich die Pferde scheu mache ;-)

Das Lenkgetriebe ist dicht, Ölverschmiert war es nur deshalb, weil ich die Druckleitungen am Lenkgetriebe selbst ausbauen musste, da ist Öl rausgelaufen. Selbstverständlich habe ich alle Dichtungen ersetzt ;-)

Herberts Lenkgetriebe? Was ist ein Lenkgetriebe? Wie wo was?


lG Florian

Ey Flo, das ist ja mal blogreif

Sammelt nicht Jens Geschichten?

Leider konnte ich die Mehrzahl der Fotos nicht öffnen... weiss der Geier...

Hi Roy,

die Fotos sollten schon aufgehen, entweder mit Internet Explorer 7 oder Firefox 3.irgendwas ... und JavaScript sollte aktiviert sein, aber wennst das nicht abgedreht hast, isses eh aktiv.

Ansonsten gibts die Fotos auch hier

Blog... hm... sowas in der Art wird das eh :-)

Bis bald!
lG