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aber dann müsste er überfetten, anstatt abzumagern. Sonst hätte er die Probleme im Kaltstart ärger.





wer weiss denn ob er abmagert oder überfettet? beides äusserlich die selben Symptome...

und 5 Minuten nach Start ist nimmer Kaltstart aber sehr wohl noch Warmlauf, wohl kaum Betriebstemp, soviel wir ja wissen, gibts 3 Zustände, Kaltlauf, Warmlauf und Betriebstemp welche erkannt und geregelt werden, somit würde ich den Geber verdächtigen, dass er halt den Warmlauf nicht ordentlich durch gibt... also: Stecker ziehen... dann ist der Punkt geklärt..


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Was hältst du vom Ansauglufttemperaturgeber?





möglich... auch wenns nen Ersatzwert gibt wenn er putt ist... muss aber bekanntlich nix heissen... also auch hier: Stecker ziehen, vorne oben an Drosselklappengehäuse...