Soooooooooooo, meine Damen und Herren! ;-)
Hab den Stecker abgehabt. Sah leider recht gut aus. Ein bisschen grüner Spark, aber eigentlich auch nicht auf den Kontakten, sondern dazwischen - aber nix Lache oder so. Also ausgeblasen, saubergemacht und wieder drauf. LLR gereinigt, wieder rauf und Motor gestartet. Lief wie gewohnt zunächst sauber, aber so nach ca. 5 Minuten fink er esrt ein bisschen anzu spucken, DRehzahl sank und dann ging er aus. ER startet aber problemlos sofort wieder, allerdings geht er dann wieder aus. Hm....noch ´ne Idee?
Zuletzt bearbeitet von Tobi Deppisch; 08.11.2010 03:50.
