zu

1: Habe beides vor der Garage stehen, 2x V8 und mein S8 schlimm?
2: da hinten am Steuergerät kein Strom ankommt, da hat werkstatt gemeint es sei event das relai defekt.
3: bei dem V8 mit dem Problem is das ABS abschaltbar, warum? der andere V8 hat leider das Relai nicht mehr drinnen, wurde von meinen Bruder damals ausgebaut und ist nicht mehr auffindbar leider.
4: Multimeter ist hier, ich schau mal nach- danke



Also zu der Geschichte, ich selber hatte damals nen V8 schalter, dann nen normalen Sport typ44 (5zylinder) dann wurde es ein 20V turbo und kurz drauf der D2.
Mein Dad hat nen V8 und mein Bruder auch nen V8.

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