über das WARUM wunder ich mich ja auch... hab eigentlich immer drauf geachtet, dass nach ner heftigeren Bremsung keine Pfütze angepeilt wurde und auch darauf geachtet, nicht auf der Bremse stehend zu verweilen wenn sie richtig heiss war... auch als es anfing konnte ich keine Umstände erkennen die dafür verantwortlich sein könnten... nur, dass es mit der Zeit immer heftiger wurde....
zudem liess sich keine punktuelle Erhöhung auf der Scheibe lokalisieren sondern wie beschrieben war einfach die Scheibe schief im Käfig oder eben der ganze Käfig schief, von Auge würde ich sagen, der ganze Käfig sei krumm, zumindest sah ich einen gewissen Planschlag des Käfigs, fraglich ob dies Fertigungstechnisch ab Werk so ist oder ob sie sich wirklich dermassen verzogen hat...
