Hallo,
jetzt wo es mal angesprochen wird.......
Meiner bleibt auch viel zu kalt. Bei Autobahnfahrt schlägt der Zeiger grade mal 2 Nadelbreiten über der 50 und Öl nur 60.
Beim Auslesen keine Fehler.
Naja, besser kalt, als viel zu heiß. aber im Winter ist das garnicht gut. Ich werde mal Thermostat tauschen und meine Frage jetzt,
Gibt es für den V8 speziel 2 Thermostate, also eins das Früher öffnet (Winterthermostat) und eins das später öffnet (Sommerthermostat)?
