Zu den 4,x V am Bremslichtschalter (Klemme 54) Schuld sein könnte der Kondensator am Bremslichtschalter, das Lampenkontrollgerät hinten oder das Kontrollgerät für die Wählhebelsperre.
Dann bau mal den Luftifilter und den Kasten darunter ab. Darunter findest du fahrerseitig hinten am Motor einen Masseanschluss. Der ist sehr wichtig und sollte gut aussehen.
