die spitzentemperaturen entstehen ja direkt im drehomentwandler, bzw. bei den lamellenpaketen...ich wüsst jetz auch nicht wie man da die temperatur messen könnte...
aber wichtig ist ja die "durchschnittstemperatur" denn wenn das atf allgemein schon ziemlich warm ist, sind ja die spitzentemperaturen auch umso höher...
