Da ich schon ein paar mal das "Vergnügen" hatte beim V8 das Lenkgetriebe zu wechseln, kann ich nur empfehlen, den Procontenhalter nicht abzuschrauben. An die hinterste Schraube kommt man sowieso nicht ran und das Lenkgetriebe geht auch so raus. Es ist aber so ziemlich die fieseste Arbeit am V8. Vor allem das Ansetzen der Schrauben für die Spurstangen ist eine echte Geduldsarbeit. Viel Spaß!