HI,
ich bin hier bei Martin, was die Vermutung mit der Kraftstoffversorgung anbelangt. Ist doch eigentlich logisch - die Zündanlage (ich geh mal davon aus, dass die Kerzen nicht zurußen wegen der kurzen Laufzeit und dem Anfetten nach dem Start) kann eigentlich keine Rolle spielen, bleibt also letztendlich nur der Kraftstoff über.
Ich weiß schon, dass manche V8 mit an, aus, an aus Probleme haben - aber gewollt war's sicher nicht, sprich, ab Werk kann das keinesfalls der Fall gewesen sein. Was meinst, wie der V8 da abgewatscht worden wäre. Da gibt man 100k Mark für ein Oberklassefahrzeug aus, und dann kann es das nicht ab? Das wäre untragbar gewesen.
lG
Bastian
