forum.audiv8.com Foren German V8 Motor Castrol HighMileage woher in CH??

Tach Leuts

Such schon ewig ne Quelle für das Wunderheilmittel von Castrol... ich kann hin wohin ich will.... "Castrol? Bauernöl, nie verwendet und keine Ahnung woher man es bekommen könnte..."

also Internet
da gibts nicht wirklich viel zu finden in CH...

wenn es das GTX wie HIER ist... dann müsste es doch das HIER das selbe sein... aber da steht nix von HighMileage und auch die Viskosität passt nicht so recht... abgesehen vom Preisunterschied DE zu CH...

so 1 Liter Kannen findet man schon mal in nem Baumarkt... aber was soll ich mit dem Kram? nen Kofferraum voll 1 Liter Flaschen zu füllen find ich deppert, aaalso, wer kann mir ne Adresse liefern wo ich die Suppe in 5L oder nocht besser nem Fässchen 20L? 25L? herbekomme? dass der Preis in CH anders is, is klar, euer "Billigbaumarktöl" ist hier nur Baumarkt ohne billig... also spielts eh keine Rolle ob nun ein paar Franken teurer oder nicht... nur will ich beim nächsten (eigentlich schon längst überfälligen) Ölwechsel dann eben umrüsten und schaun ob das was so darüber berichtet wird auch bei meinem Wirkung zeigt....

Gibts bei uns im Bauhaus.

danke... soweit bin ich doch auch schon gekommen... aber nur das 1 Liter Gedöns...

Hi

Also bei uns gibts das bei allen Märkten der Metro Gruppe (Praktiker, Real, Extra usw.)

Ich kauf meins immer beim AET weil ich da über ne Vereinskundennummer noch ein paar Prozente kriege.

Allerdings hat sich die Verpackung sprich der 5 Liter Kanister verändert. Die Form ist anders.. und die Aufschrift High Mileage fehlt neuerdings. Auf Nachfrage hieß es... "das ist das selbe..."

Frank

Also ich habs mal beim Jumbo gekauft gehabt. ( Auch im 4 Liter Kübel !)
Verwende aber nur noch das Midland 20W50 !

http://www.oelbrack.ch/pdf/21710_performance20w50.pdf

Sehr gute Erfahrungen im ABH mit 353tkm und im 1.4i Opel Astra mit 215tkm.

Das Midland bekommt man mit ein bischen verhandeln für 10.- sfr den Liter einzeln, bei grösseren Mengen sind schon noch mehr Prozente drinn!

Ansonst helf ich dir gerne.


Achja, was ganz interessant ist, seit ich dem ABH das MIDLAND gönne, ist der Ölverlust vom Simmerring Kurbelwelle hinten fast gleich null, das gleiche an einer kleinen Stelle am Zylinderkopf!

Der Opel hat das Problem von abgenutzten Zylinder-bahnen was sich unter anderem mit metallischem klimpern bemerkbar macht bei grosser Hitze, auch das wurde deutlich besser!

Ich habe letzte Woche 5 Liter gekauft. Da gab es zwar zwei verschiedene Kanisterformen aber auf beiden stand "High mileage" drauf.

was solln das für Märkte sein? hab ich in ganz CH weder gesehen noch gehört...

tja... und eben in meinem Dunstkreis gibts keinen Markt der grösser als 1 Liter anbietet...

Soll ich dir meinen leeren Kanister schicken? Dann kannste umfüllen

Metro ist eine Großhandelskette, bei der man normalerweise ein Gewerbe haben muss, um einkaufen zu können. Wundert mich, dass es das in CH nicht gibt.
lG

Bastian

Midland ist absolut kein Problem... Väterchen hat für seine Kübel alles von Midland... auch ATF...

am liebsten wär mir halt schon son 20 Liter Fass... oder ähnlich... das kriegt man auch beim Jumbo nicht.. herrje, da war ich noch nie, ist aber auch eher ausserhalb meines Dunstkreises, der nächste ist in Hinwil ZH...

ich denke ich werde also mal bei Midland nachfragen, wenn die mir das selbe anbieten wie dir, dann wäre dies ein Indiz, dass es wirklich passt und nicht nur per Zufall ausgewählt wurde... daran hab ich schon gedacht, aber irgenwie klingt Midland für mich halt nach NutzfahrzeugÖl, was nicht schlecht sein muss, aber ob für alte PKW genau so tauglich...?

Kanister sind eh doof... dann pack ich gleich n Fass ein...zwischen den Regalen umfüllen und das Fass dann zur Kasse rollen... wäre sicher noch spannend^^

ne ich werd mal den Tip mit Midland probieren... es sei denn es gibt Gegenstimmen...

bei uns gibts noch vieles nicht was es in DE gibt...

Gibt's in AT auch, daher war die Vermutung naheliegend, dass sie's auch zu den Bergfuzzis geschafft haben.
lG

Bastian

Na dann geh doch in den Baumarkt wo´s die 1L gibt und bestelle dir halt die 4L oder im Faß wenn´s geht.
Einen Versuch ist es wert.

Gruß Thomas

Hi

Naja... wer rechnet den damit das die Metro Group nur mit Mediamärkten und Saturn in der Schweiz vertreten ist...

Tja... eigentlich gehören die zu den ganz großen in Europa..

Frank

Die Besonderheit des Castrol High Milage ist einfach, dass dem Grundöl ein Additiv mit Weichmachern für die Gummdichtungen beigemischt wird. Viel Effektiver ist allerdings ausschließlich das Additiv zu nehmen, weil das im Castrol nur ganz leicht dosiert ist, hier gibt es ein sehr gutes Additiv mit Weichmachern für alle Motoren:

http://www.wynns.de/Index.php/de/x/30?cId=25&bId=506

Habe schon verschiedene Produkte durch, dieses ist meiener Meinung nach das beste, weil es ausschließlich Additive für die Dichtungen enthält und keine Viskositätsindexverbesserer, wie das in vielen anderen Additiven und Ölen der Fall ist.

Das Additiv gepaart mit einem guten Öl nach VW Norm 502 00 ist mit Abstand das Beste was man in diesem Bereich machen kann. Kosten sind genau gleich, aber mit den erheblich besseren Produkten.

Ich fahr Baumarktöl und tue etwas Silikonöl rein, ist das selbe

Hi

Baumarktöl ist aber auch nicht wesentlich Billiger als das High Mileage... das liegt hier beim AET so um die 15 Euros für den 5 Liter Kanister...

Frank

Vollsynthetisches nach Norm 502 00 im 200l Fass kostet auch nicht wirklich mehr...

Hi

Ähm.. 200 Liter wären mir zuviel ... mal davon abgesehen.. mir geht langsam der Platz in der Garage aus...

Frank

Naja ich habe im nahen Freundeskreis einen ABH, zwei AEC und zwei AHK. Da braucht zwar nur der ABH ein bißchen was (1l auf 3tkm), aber das Fass lohnt sich defintiv.

Hi

nur mal so damit wir Wissen was Castrol so über sein Produkt an Datenblättern hat...

http://datasheets.bp.com/bpglis/lsdsgyf.nsf/0/41DA786E1E76A4BC8025758500581369/$file/060282.pdf

http://datasheets.bp.com/bpglis/FusionPDS.nsf/0/D8DC763ABB641FE680257773002EB8C0/$file/KHET-87XBZN_0.pdf

Empfohlen wird von Castrol für unsere V8

Füllmenge : Füllmenge (gesamt) 7,5 Liter

Einsatz : Normal
Intervalle : Wechseln 15000 km / 12 Monate
Produkte : Castrol EDGE 0W-30
: Castrol EDGE 5W-30
: Castrol EDGE Formula RS 0W-40
: Castrol EDGE Formula RS 10W-60
: Castrol MAGNATEC 5W-40 C3

Komisch war... bei einem link kam Plötzlich ein BP Zeichen.. kann es sein das Castrol zu BP gehört?

Tja.. auf der deutschen Seite kann man sich die Lieferanten anzeigen lassen.. auf der Castrol Schweiz Seite gibt es keine solche Funktion... aber ne Adresse... aber wohl eher für Garagisten...

Kontakt für weitere Informationen:
Name: Castrol (Switzerland) AG
Standort: Baarerstrasse 139, 6302 Zug
Telefon: +41 (0)58 456 93 33

Frank

Den 5L Kübel gibts bei der Migros DIY.

t.r.

Hi

Jo.. OK.. dann ... ich hol halt meist 2 x 5 Liter.... ich muß ja in der Mittagspause auch was zu tun haben...

Frank

Das hat ja garkeine Benziner-Freigabe für VAG Fahrzeuge

pff.... habs in den Baumärkten (z.B. DIY Coop) schon wegen weniger spektakulärem probiert... "bestellen? nein, können wir nicht"...

haben in der Nähe ein Handwerkerzentrum, vielleicht haben DIE ja Connections auch wenns eigentlich kein Motorenöl offiziell im Angebot haben... bestellen ist selten ein Problem... dem Mädel hinter der Theke n Nachessen versprechen wenn sie was findet, dann sollte der Karren laufen

okay, DIY Migros... haben nen fetten MigrosSchuppen in der Nähe, da is aber nix mit DIY... mal den nächsten suchen...

15 Euro für den 5 Liter Kanister ? soviel bezahle ich für 10w40 Shell Helix

pro Liter musst du noch sagen... also zumindest hier mehr als 10Euro pro Liter... die 4Liter Kanne kostet was um 64 Sfr wenn ich nicht irre... das macht dann auch wieder was um 40 Euro...

ich bezahle 3 Euro für den Liter also 5 Liter = 15 Euro

und schon wären wir wieder bei der Kostenexplosion CH vs.DE

dafür habt ihr das Doppelkennzeichen darauf warte ich ja schon mit 1 Kennzeichen 2 Autos fahren

mal schauen ob das noch kommt in D. ................................???????????????????

Neidisch auf die Nachbarn schielen aber ein dichtes LPG-Tankstellennetz haben und nicht 2000.- EU für Teilkasko samt Steuer im Jahr für den V8 brennen müssen. Plus Vignette für jedes Fahrzeug.

Ihr müsst schon alle Kosten betrachten, bevor ihr jammert. Aber damit wären wir wieder bei den gerade erst kritisierten Diskussionen, die NIX mit dem Thread zu tun haben.

steuern 265 im Jahr dann bietet der gelbe Abschleppdienst mittlerweile für den V8 ne Youngtimerversicherung für 220 Euro im Jahr an Grundvoraussetzung ist 1 Hauptfahrzeug , der V8 muß mindestens 20 Jahre alt sein und ein Gutachten über den V8 Kostenpunkt knapp 1000 Euro im Jahr und neidisch ? nein hab ja noch nen Polo
der V8 ist mein Hobby

Moin Roy,
wenn Du wirklich was sparen willst, was hindert Dich dann daran, mal eben über die Grenze zu huschen und son Fässchen zu holen?
Sind doch nicht wirklich Entfernungen und Du machst es ja nicht dauernd.
Gruss, Georg

äh... von hier ists nicht "husch über die Grenze"... wenn, dann verbinde ich es mit nem Besuch oder so... aber nur wegen ein paar Euros Ersparniss (richtig gerechnet wäre eh nix gespart) mach ich das nicht... zumal es mir eigentlich ja nicht ums sparen geht sondern darum das hochgelobte Öl zu kriegen um zu probieren... wenns nützt darfs auch was kosten, wenns nix hilft wars eh rausgeworfene Kohle, was bei der Karre ja eh meistens der Fall ist

Vielleicht gibts ja jemanden in der deutschseitigen Grenzregion, der sich das schicken lässt, dann ist der Weg nicht mehr soweit...
Bin früher öfter Mal nach Luxemburg und nach Belgien, billig tanken, Tabak, Alkohol usw. verbunden mit nem Tagesausflug, kann ich mir heute so auch nicht mehr erlauben, hast schon Recht.

Ganz ehrlich:
am Anfang hab ich gedacht, ich hol mir ne Gurke, um bischen rumzufahren und fürn Urlaub, wenig investieren, hab ja noch den Firmenwagen.
Inzwischen denke ich, auch angespornt durch das Forum hier, ein wenig mehr zu investieren, weil es sich um ein interessantes Kfz handelt, welches sich auch von der Masse, auch der übrigen Audi A6/8, S, usw. abhebt. Ein Relikt, aber auch ein Vorreiter für alles, was danach kam und hierdrauf aufbaut. Und es ist ja auch ein Hobby, sonst könnte ich ja auch Bus fahren, und Hobby kostet Geld, dafür ist es da!

Ja ich kaufe alles bei MIDLAND, ist halt sehr günstig und ich habe immer nur positives erfahren mit den Produkten. Der Händler wunderte sich anfange etwas weil ich so viel hole, denn er hat sonst nur noch ein Porschetuner der dieses 20W50 in den Motor lässt. Da war mir klar dass dieses Öl nicht einfach eine plärre ist, sondern wens ein getunter Porsche bekommt wird was drann sein.

Leider gibts die 20W50 nur in 1 Liter Flaschen oder 200liter fass.

Zudem haben unsere Dicken ja fast Nutzfahrzeug Motoren.

Als nächstes werde ich noch das Additiv von denen Probieren für die Gummis.