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OP
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Hoffe jemand kann helfen Suche Bilder von der Hinterachse mit Stabi und angebauter Niveauregulierung. Hat jemand welche gemacht und könnte diese hochladen evtl mit Anbindung zur Radaufnahme. Wäre echt nett!! Gruß Rainer
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Hi
Wenn ich drandenk mach ich morgen Bilder...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig 
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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OP
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Hi Frank
Wäre sehr nett mit den Bildern.
Habe Niveau an meinem aber ohne Stabi. Ersatzregelventil ist aber von einem mit Stabi, keine Ahnung wie das angebaut ist. Evtl. muß ich wenn es geht, nachrüsten.
Gruß Rainer
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Hi
Ich hät dir bis vor kurzem nicht mal sagen können ob mein Perlmutt nen Stabi hat oder nicht... aber nachdem ich beim Silbernen geschaut hab.. hab ich gleich da auch noch geschaut.. haben beide den Stabi und die Eisprinzessin hat auch Niveau...
Frank
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Hi, habe noch einen ausgebauten Hinterachsträger mit Stabi für meinen Schalter! Ist aus einem 92er mit Niveau. Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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..und so im eingebauten Zustand. Gruß Thomas
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..ich hoffe eines der Bilder hilft !? Gruß Thomas
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...eins hab ich noch ! Gruß Thomas
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Hi Thomas
Die Bilder sind soweit i.O Würde nur noch eines direkt Aufnahme vom Rad mit Anmbindung fehlen, oder ist diese Befestigung allgemein vorhanden.
Wegen dem Hinterachsträger? steht der zum Verkauf, wenn ja was soll er kosten.
Kannst mir ja ein E-Mail schicken.
Gruß Rainer
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sind andere Radlagergehäuse...
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Hi, da ist nur ein Winkel,der wird mit der Stoßdämpferbefestigungsschraube verschraubt,der Rest müßte aus dem Foto vom einzelnen Stabi ersichtlich sein. Fotos davon habe ich leider nicht,weil sich alles hinter der Bremsscheibe abspielt,die ist irgendwie immer auf meinen Fotos im weg.Das beste/nützlichste Foto habe ich dir angehängt. Gruß Thomas
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Hi Roy, ...du bist raus,...falsche Antwort  ! Die sind nicht anders,läuft alles über einen seperaten Halter,der nur rangeschraubt wird. Gruß Thomas
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Also erstmal Danke an Alle die sich beteiligt haben!!!
Die Bilder helfen mir schon mal weiter.
So wie ich es verstanden habe ist auch ein Umbau auf Stabi ab Bj. vor Stabi möglich ohne Änderung also nur mit Anbauteilen.
Interessant wäre für mich noch Anschlußleitung Druckspeicher rechts ,links und Richtung Breemskraftregler da bei mir die Regelung hinten rechts eingebaut ist.
Noch eine Frage. Bei meinem ist die Leitung zum rechten Druckspeicher innen mit einem Massivdraht ausgelegt, ist das bei der Ausführung mit Stabi auch so?
Gruß und nochmals Danke Rainer
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Hi Die Bilder hab ich jetzt auf der Kamera... muß die halt noch irgendwie verkleinern... oder im großen schicken... obs was bringt... ich konnt halt nur so unterm Auto rumfotografiern... Achja... ich hatte auf meine Anfrage im Marktplatz zwei angebote bekommen... die kann ich dir gern durchreichen  Frank
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Edgar sagt aber was anderes... extra Radlagergehäuse wegen Stabi...
Baujahrabhänge Änderung des Stabis bzw. dessen Befestigung?
hatte mich dafür auch schon begeistern wollen, aber auch noch andere Radlagergehäuse war mir dann doch zu viel des Guten...
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Verlasst euch auf den ETeilKatalog und kauft euch neue Teile wegen einem Gewinde...
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wie ist dein Satz zu interpretieren?
neu würd ich das Teil eh nicht nehmen, wozu denn? aber mir wars nach der Erkenntnis, dass wohl auch andere Radlagergehäuse her müssen wegen zusätzlicher Bohrung/Gewinde (nach Edgar) zu blöd nach sowas Ausschau zu halten...
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Hi, mein Edgar hat nur einen Radlagergehäuse drin 441505431G+ ...432G (rechts+links). Gruß Thomas
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Da hatten wir vor einiger Zeit schon drüber diskutiert gehabt...M8 rein und gut, kein weiterer Unterschied.
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axo... okay, also haben die original mit M8 den gleichen Gusskörper? keine "Materialzugabe" ?
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alle die ich habe, sind ein paar, sind bis auf das Gewinde gleich.
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besten Dank somit kann ich mir die Sache nochmal überlegen, aber vorher die Vorderachse ordentlich pimpen
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