Hallo Florian.
Wie beschrieben, zuerst den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Dann würde ich den Kraftstoffsystemdruck prüfen - das Thema Einspritzdüsen ist erst später bei der Fehlersuche erforderlich.

Waren kürzlich Reparaturen am V8 erfolgt? Nicht, dass dabei Fehlerquellen produziert wurden...

Wenn Du etwas Neues weist, immer her damit.

Gruß Manfred M.

PS.: bei einer Laufleistung von knapp ca. 190000km war bei meinem V8 die Benzinpumpe defekt...

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz