okay, PT hat aber ein TOTAL anderes X-Rohr... da ist noch ein richtiges X dessen "Schnittpunkt" relativ mittig ist zwischen den Flanschen vorn/hinten... ein Versuch isses auf jeden Fall wert... denn DAS ist es eben was mich hindert es nicht GLEICH zu tun, zumindest sobald es sich ergibt, aber so ne ätzende Arbeit wie die Demontage des X-Rohres schreck mich schon a bissl ab
